自打6月份起，以面包車車窗違規(guī)粘貼遮陽膜為重點治理內容的“亮窗行動”在全國各地大肆展開。開車上路的時候，時不時就會遇到交警或公安等在路邊檢查面包車玻璃的透光率。秋名山車神們有沒有瑟瑟發(fā)抖呢？

什么樣的車稱為面包車？

按照《機動車類型術語和定義》（GA 802-2014）的定義，面包車為平頭或短頭車身結構，單層地板，發(fā)動機中置，寬高比小于等于0.90，乘坐人數(shù)小于等于9人，安裝座椅的載客汽車。市面上常見的代表車型為五菱宏光、長安之星、東風小康、一汽佳寶、奇瑞開瑞、昌河福瑞達、北汽威旺、哈飛民意等車輛。

為什么面包車不能粘貼遮陽膜？

國家法律規(guī)定，我國并沒有禁止使用車窗玻璃遮陽膜，只是對張貼遮陽膜后的透光率作了要求。最新頒布的《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2017）規(guī)定，發(fā)動機中置且寬高比小于等于0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射率應大于等于50%，不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。

本次亮窗行動就是針對一些粘貼有不透明隔熱膜等材料的面包車進行檢查。

如何測量面包車遮陽膜是否符合標準要求？

林上LS110分體式透光率儀是一款專門測量汽車前擋風玻璃透光率的儀器。分體式設計，測量時把儀器夾在汽車玻璃兩邊，數(shù)據即測即顯，還有鎖定數(shù)據功能，方便讀數(shù)。之前有車管所，車檢站等找我們買過這款儀器，反應都很好。林上LS110分體式透光率儀符合明視覺函數(shù)，確保通過國家計量院的檢測。